Rutas exclusivas del transporte urbano para universitarios, exigen al Congreso

RUTAS EXCLUSIVAS DEL TRANSPORTE URBANO PARA UNIVERSITARIOS, EXIGEN AL CONGRESO

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, indicó que se realizarán diversas reuniones con representantes estudiantiles de la Federación Universitaria Potosina, quienes solicitan la reasignación de algunas rutas de transporte público que puedan ser exclusivas para el transporte de estudiantes.

Dijo que estas propuestas se presentaron ante el Poder Legislativo, luego de que fue autorizado el aumento a la tarifa, como una medida para mejorar las condiciones del transporte público.

“Ya nos llegaron las sugerencias de los estudiantes y estaré atendiéndolos. Ellos hacen algunas exigencias, donde piden que haya transporte únicamente para estudiantes en algunas rutas, porque sabemos que hay algunas donde se satura de trabajadores de la zona industrial y ellos piden un transporte específicamente para estudiantes”, dijo la diputada.

Precisó que los aumentos anuales a la tarifa del transporte público están establecidos en la legislación respectiva, y fueron avalados en la pasada sesión del Consejo Estatal de Transporte, por lo cual el Poder Legislativo no tiene injerencia en dicha decisión.

Reiteró que las unidades que no cumplan con la revista vehicular y la mejora en las condiciones de servicio no podrán cobrar la tarifa actualizada hasta que cumplan con estos requerimientos.

Por otra parte, indicó que se estará trabajando una campaña de información para el uso de Tarjetas de Prepago en transporte público, con lo cual se busca que los usuarios obtengan una tarifa preferencial de 8.95 pesos, y tarifa especial (estudiantes y personas de la tercera edad) con prepago por 4.47 pesos; y evitar también los problemas que se han presentado en el pago en efectivo por 9.80 y donde algunos operadores se han negado a entregar los 20 centavos de cambio.

“He recibido muchas quejas donde los permisionarios están siendo groseros con la gente, al no querer regresarles los 20 centavos. Hay videos donde les aventó el dinero un chofer; y quedamos de hacer junto con la SCT una campaña para fomentar que la gente utilice las tarjetas de prepago y nos evitemos este tipo de problemáticas”, declaró la diputada.

No todos los camiones han sido autorizados para tarifa de $9.80: diputada

NO TODOS LOS CAMIONES HAN SIDO AUTORIZADOS PARA TARIFA DE $9.80: DIPUTADA

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, señaló la importancia de que la ciudadanía conozca la tarifa autorizada en el transporte público para la Capital, que es de 9.80 pesos con pago en efectivo, y los permisionarios cumplan con esta disposición.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

Dijo que la tarifa de prepago quedó establecida en 8.95 pesos y tarifa especial con prepago por 4.47 pesos. Por lo anterior, recomendó que los usuarios adquieran Tarjetas de Prepago para evitar abusos en el cobro regular, ya que ha surgido información equivocada donde se asegura que la tarifa es de 10 pesos.

“Se ha visto algunos anuncios donde se mal informa. La verdad es que nosotros estamos exhortando a la ciudadanía a que adquiera las Tarjetas de Prepago. Muchos anuncios dicen 10 pesos cuando no es cierto. Subió a 9.80, y las tarifas para las personas con discapacidad, adultos mayores y escolares es de 4.47”, dijo.

Precisó que en el Acuerdo publicado en el Periodo Oficial del Estado, en sus artículos 8 y 9 se indica que tienen acceso al aumento a la tarifa de transporte público, las unidades de transporte público que han cumplido con los estándares de calidad y las condiciones a que obliga la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.

Para ello, la Secretaría identificará a aquellas unidades que han acreditado la Revista Vehicular con etiqueta distintiva. Consecuentemente, aquellas unidades que, a la fecha de publicación del acuerdo, no hayan acreditado la Revista Vehicular del año 2019 se regirán bajo la tarifa aplicable para el año 2019.

Las unidades que no hayan acreditado la revista vehicular del año 2019 y que, por ello, no tienen acceso al ajuste de tarifa determinado en el presente acuerdo, contarán con el plazo de tres meses calendario, contados a partir de la fecha de publicación del presente acuerdo, a efecto de acreditar la misma, hecho lo cual, tendrán acceso al ajuste de tarifa de transporte público, para la presente anualidad.

Agregó que uno de los asuntos pendientes en materia de transporte público es concretar la operación de la cámara de compensación, a fin de que los sistemas de prepago tanto de Urban Pass y City Bus puedan usarse indistintamente en todas las unidades, situación que se está analizando desde el punto de vista jurídico, ante la negativa de la empresa Urban Pass por entregar sus llaves de acceso.

“El tema de las cámaras de compensación es un tema que ha estado retrasado por la empresa Urban Pass, en la cual el señor Margarito Terán es el que administra esta empresa y que puso una demanda y no se ha podido llevar a cabo lo de las cámaras de compensación, pero la Secretaría está en negociaciones, trabajando a nivel jurídico”.

Indicó que, de acuerdo a datos de la SCT, el 60 por ciento de las unidades cumplen con la Revista, por lo cual se estará vigilante de que el resto de las unidades cumplan con las disposiciones legales.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

CONFUSIÓN Y ABUSOS POR AUMENTO AL TRANSPORTE URBANO: ¿TARIFA DE $9.80 O DE $9.50?

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San Luis Al Instante.- Debido a una pésima estrategia de comunicación social del gobierno del Estado, el aumento a la tarifa al transporte urbano en la zona metropolitana de San Luis Potosí, que entró en vigor a partir de este miércoles 15 de enero, ha creado confusión entre pasajeros y abusos de choferes, debido a que no todos los dueños de autobuses han sido autorizados para cobrar $9.80 por viaje.

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

De acuerdo con recientes declaraciones del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, Fernando Chávez Méndez, no todos los camiones deberán cobrar la tarifa de $9.80, sino únicamente aquellos que cuenten con engomados colocados por la propia dependencia. Sin embargo, la tarifa se ha generalizado a consecuencia de una pésima actuación del gobierno del Estado y de la SCT.

En algunos autobuses se han observado engomados en donde se indica que la tarifa es de $9.50 y no de $9.80. Pero como se ha difundido la versión de un aumento generalizado, los usuarios pagan hasta $10.00 por carecer de monedas de 10 y 20 centavos y evitar fricciones con los choferes, quienes suelen ser violentos y groseros.

Una salida a esta confusión y abuso de los choferes podría ser la de que la SCT imponga leyendas o calcomanías en los vidrios laterales de cada camión, en donde informe con toda claridad a los pasajeros cuánto deberán pagar al utilizar la unidad que abordan.

Por otra parte, la salida que se ha dado para pagar $9.80 por la nueva tarifa, a consecuencia de que las monedas de 10 y 20 centavos han desaparecido de circulación, es la de tramitar tarjetas de prepago Urban Pass y Cytibus. Aunque esto constituirá otro problema de pérdida de tiempo para los usuarios, principalmente trabajadores y escolares.

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

AUMENTA A $9.80 TRANSPORTE, AUNQUE HAN DESAPARECIDO MONEDAS DE 10 Y 20 CTS.

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San Luis Al Instante.- A partir de este miércoles 15 de enero usuarios del transporte urbano deberán pagar 9 pesos con 80 centavos por viaje en la zona metropolitana de esta Capital potosina, ajuste que podría encubrir un aumento a 10 pesos, debido a que han desaparecido las monedas de 10 y 20 centavos. Esta situación podría ocasionar graves fricciones entre ciudadanos y choferes, al no existir monedas de esa denominaciones para pagar el traslado.

Fernando Chávez Méndez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, informó que la nueva tarifa que entrará en vigor este miércoles fue autorizada en base al Índice de Precios al Consumidor y representa un incremento de 30 centavos. En prepago quedará en 8.95, que será un alza de 25 centavos; y en la especial o preferente para estudiantes, personas con discapacidad y de la tercera edad, será de 4 pesos con 47 centavos, un ajuste de 15 centavos.

Además de las críticas al aumento al transporte, también se han hecho a la cantidad establecida, pues obligará a pasajeros o a choferes portar monedas de 10 y 20 centavos que han desaparecido de circulación. Ante ello, la única opción parece pagar con tarjetas de prepago, aunque esto significa pérdida de tiempo para cientos de usuarios.

Carreras debe de ser empático con el pueblo y vetar alza al transporte: diputado

CARRERAS DEBE DE SER EMPÁTICO CON EL PUEBLO Y VETAR ALZA AL TRANSPORTE: DIPUTADO

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Más de la mitad de los potosinos no está satisfecho con el sistema de transporte público que tenemos, pues sigue siendo deficiente, caro y obsoleto; sus serias deficiencias hacen pensar que no se debe apoyar el ajuste que está próximo a aplicarse a este sistema, consideró el presidente de la Comisión de Justicia del Congreso del Estado de San Luis Potosí, Rubén Guajardo Barrera.

Al referirse al inminente aumento de la tarifa de los camiones urbanos que esta por entrar en vigor el próximo 15 de enero, soslayó que el gobierno del Estado debería ser más empático con la ciudadanía a la que representa, misma que no está en condiciones de asumir un cobro que desestabilizará la economía familiar.

“Sabemos que desde hace poco tiempo, es a través de la Ley de Transporte en el Estado en que se determina el incremento anual, basados en el aumento del Índice Nacional de Precios al Consumidor, que es elaborado por el INEGI, pero también pensamos que es posibilidad del ejecutivo vetar una situación como esta, toda vez que los permisionarios han incumplido sus promesas de mejoras y la población lo sabe”.

Reprobó que se siga apoyando al sector que no se preocupa por los usuarios, tal y como lo da a conocer el índice de Movilidad Urbana de 2019 que elaboró el Instituto Mexicano para la Competitividad A.C., IMCO, -con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, INEGI-, donde se apunta claramente que el servicio de transporte público no satisface a los potosinos porque los operadores no son respetuosos, las unidades no están en buen estado, los choferes no respetan las señales de tránsito, es insuficiente el espacio para viajar cómodo, no hay información de horarios, paradas y rutas disponibles. Aunque sí se menciona que hay una red de cobertura eficiente y que el tiempo de espera es bajo.

El legislador del Partido Acción Nacional, PAN, apunta que el nivel de transporte con el que contamos se encuentra en el ranking “medio bajo” porque hay una densidad poblacional pero no se atienden sus necesidades de movilidad, hecho que debe llamar la atención de cualquiera interesado en el crecimiento del estado potosino.

“Esta por darse un golpe más a nuestros bolsillos, subirá el camión de entre 20 a 30 centavos, actualmente el costo es de 9.50 pesos, y las autoridades gubernamentales, ni se inmutan y mucho menos se preocupan de las condiciones de pobreza de las familias, es responsabilidad de ellos diagnosticar el servicio que tenemos, aún así, dejarán pasar otro año y beneficiarán a quienes ser sirven con cuchara grande a pesar de que los camiones están viejos, sucios, dañados, y no se terminan de arreglar con las tarjetas de prepago”.

Sin causar estrangulamiento vial, se desarrolla protesta de AMOTAC en SLP

SIN CAUSAR ESTRANGULAMIENTO VIAL, SE DESARROLLA PROTESTA DE AMOTAC EN SLP

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San Luis Al Instante.- Sin afectar el tránsito por la Carretera 57 o Boulevard Benito Juárez, como estaba anunciado, integrantes de AMOTAC (Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas) marcharon en caravana, a bordo de autobuses, camiones, grúas y trailers, hacia el Centro de Comunicaciones y Transportes, ubicado en el Eje 106 de la Zona Industrial en esta Capital potosina.

Esta protesta se registró hacia las 11:30 de la mañana de este martes 29 de octubre y se sumó a otras similares de los afiliados a esta alianza en casi todo el país, a consecuencia de una serie de demandas que han sido desatendidas por funcionarios del gobierno federal, entre las que se encuentran el freno al aumento de combustibles y prohibir el tránsito carretero a transportes de doble caja.

Otras de sus demandas son regularizar trámites para obtener licencias para operar y mejorar la seguridad en las carreteras, como sucede en la misma Carretera 57 en el tramo SLP-Matehuala, en donde delincuentes azotan a los transportistas, y hacer válida una constancia médica del IMSS para que los operadores obtengan su licencia. 

Los transportistas potosinos se reunieron en otros cinco puntos cercanos al Periférico, Carretera 57 y Avenida Industrias, afín de no afectar el tránsito de cientos de automovilistas por esa importante ruta de comunicación. Aunque no cumplieron su amenaza de estrangular completamente el tránsito, éste si se tornó lento.

La caravana partió de plaza Sendero y concluyó en las instalaciones de la delegación federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Allí reclamaron que sus demandas no hayan sido atendidas por el titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú. 

Raúl Torres Mendoza, consejero nacional de Amotac en San Luis Potosí, dijo que en la protesta participan 350 operadores de diversas unidades, como son tractocamiones, autobuses, grúas y hasta pipas de agua.

Ante decenas de taxistas, diputados aprueban tipificar pirataje como delito de oficio

ANTE DECENAS DE TAXISTAS, DIPUTADOS APRUEBAN TIPIFICAR PIRATAJE COMO DELITO DE OFICIO

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San Luis Al Instante.- En sesión celebrada este jueves 25 de septiembre, diputados al Congreso del Estado aprobaron por 17 votos, dos en contra y dos abstenciones, tipificar como delito de oficio el pirataje en el servicio con reformas a la Constitución Política del Estado, al Código Penal y a la Ley del Transporte. Esta decisión la tomaron ante una tribuna abarrotada por decenas de concesionarios y choferes del servicio.

Además de esta reforma también se aprobó prohibir a propietarios de unidades de servicios de taxismo a través de plataformas, como Uber e InDriver, rentar sus unidades o contratar a choferes y tener que trabajar en forma personal sus automóviles.

También se les obliga a ofrecer el servicio en vehículos con valor mínimo de 3 mil 500 UMAS, así como que todos los operadores de estas cumplan con un programa de Revista y portar un gafete de identificación.

Por la falta de identificación o alta de vehículo serán impuestas multas económicas, suspensión temporal y suspensión definitiva.

De acuerdo con el argumento de los diputados, de esta forma se igualarán las condiciones de competencia entre taxistas concesionarios y plataformas digitales.

Estas modificaciones a las leyes entrarán en vigor en 90 días a partir de la publicación en el Periódico Oficial del Estado, a fin de que en ese período las autoridades involucradas puedan hacer los ajustes necesarios y que conductores que tienen permisos en trámite, puedan completarlos.

En esta sesión del Congreso del Estado hubo la presencia de decenas de concesionarios y choferes del taxismo regular, interesados en castigar lo que consideran competencia desleal por parte de piratas del servicio y prestación del mismo mediante plataformas digitales.

Expresan inconformidad transportistas rurales por reforma a Ley de SCT

EXPRESAN INCONFORMIDAD TRANSPORTISTAS RURALES POR REFORMA A LEY DE SCT

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez atendió a un grupo de transportistas rurales, quienes manifestaron su inconformidad con respecto al dictamen que será discutido este jueves 26 de septiembre en el pleno del Congreso del Estado, donde se propone que el transporte irregular sea perseguido de oficio.

La legisladora dijo que el Poder Legislativo es una institución de puertas abiertas, por lo que consideró que es necesario y obligatorio escuchar las voces de toda la ciudadanía, así como las diferentes posturas con respecto a las reformas, armonizaciones y nuevas leyes que se trabajen al interior del Congreso del Estado.

Valdés Martínez dijo que es importante garantizar a la ciudadanía transporte público de calidad, seguro y apegado a la ley, por lo que argumentó que la iniciativa que será presentada ante el pleno este jueves tiene en estudio desde el día 9 de abril del presente año, haciendo los análisis pertinentes para ofrecer a la ciudadanía un digno acceso a la movilidad.

Enfatizó que es urgente legislar con respecto al tema y estar atentos a la aplicación de la reforma, pues dijo que nadie puede estar por encima de lo que mandata la ley.

Señaló que hay transportistas rurales que no cuentan con registro ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, por lo que se comprometió a resolver la situación y gestionar las condiciones necesarias para que no se ofrezca el servicio desde la ilegalidad.

Por ello, la diputada Alejandra Valdés Martínez explicó que se les propuso a los transportistas integrar a la reforma de la Ley del Transporte un artículo transitorio para que a los transportistas que se encuentren en un proceso de registro ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y se les otorgue un plazo para regularizar su situación.

Revisan diputados problemática del taxismo, debido a pirataje y aplicaciones

REVISAN DIPUTADOS PROBLEMÁTICA DEL TAXISMO, DEBIDO A PIRATAJE Y APLICACIONES

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Diputados integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado se reunieron con funcionarios estatales, de la Fiscalía General del Estado y representantes de organizaciones de taxistas para revisar la problemática que vive este sector, debido a la prestación del servicio sin los permisos correspondientes.

La presidenta de la Comisión, diputada Alejandra Valdés Martínez, informó que se solicitará a la Comisión de Justicia que agilice la aprobación de una iniciativa que ella presentó para que se persiga de oficio el “pirataje” en todas sus modalidades y el 9 de octubre habrá una reunión para revisar avances de otras propuestas.

Se les explicó a los taxistas que el Decreto 444, que permite la prestación de servicio de transporte mediante aplicación, no se puede derogar. Pero se trabajará en ponerle varios candados, ya que fue hecho con negligencia por parte de los ex legisladores que lo suscribieron.

En la reunión estuvieron presentes el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Fernando Chávez Méndez, con el equipo jurídico de la institución, así como el vicefiscal de la Fiscalía General del Estado, Aarón Castro; el enlace institucional, Jorge Daniel Hernández; y los líderes de taxistas Alma Ruth Posadas, Óscar de la Rosa, Luis Alberto Colorado, entre otros, en respuesta a la petición de los taxistas de que estuvieran presentes autoridades diversas.

Los taxistas dijeron que son discriminados, porque a ellos se les hacen cobros millonarios que a los choferes de plataformas no se les cobran. Exigieron que la piratería se persiga de oficio y denunciaron que “personas influyentes” tienen intereses en que siga funcionando la aplicación digital.

Los diputados Rolando Hervert Lara, Martín Juárez Córdova y Mario Lárraga Delgado en sus intervenciones mostraron apertura, disposición y entendimiento a las propuestas de los taxistas, por lo que hay iniciativas presentadas que están en comisiones y que en breve se resolverán.

El diputado Rolando Hervert anunció que además de las que ya existen, presentará nuevas propuestas a favor del taxismo, que serán analizadas en una reunión el 9 de octubre; los taxistas aseguraron que están de acuerdo y que harán las aportaciones que consideren necesarias.

La diputada Alejandra Valdés añadió que, en su momento, se propuso a los líderes de los taxistas que apoyaran una iniciativa para que los choferes de 15 años de servicio recibieran una concesión. Pero “no estuvieron de acuerdo”.

VIDEO: Fuerte protesta de taxistas en Casa de Gobierno por Uber en la Fenapo

VIDEO: FUERTE PROTESTA DE TAXISTAS EN CASA DE GOBIERNO POR UBER EN LA FENAPO

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San Luis Al Instante.- Integrantes del Consejo de Taxistas Libres de SLP Grupo Alfacero se manifestaron este lunes 5 de agosto frente a la Casa de Gobierno de Montañas Rocallosas, con el fin de protestar contra la operación de choferes de la plataforma Uber en el perímetro de la Feria Nacional Potosina, lo cual fue autorizado por un Decreto del Congreso del Estado.

En una publicación efectuada en Facebook por esta organización se menciona que el gobernador Juan Manuel Carreras López salió de la Casa de Gobierno, pero sólo para despedirse, "ya que argumentó tener muchos pendientes y se tenía que retirar". Sin embargo, los taxistas le expresaron que el taxismo y el transporte público en general son parte de esos pendientes del jefe del Ejecutivo.

Aunque Carreras López ofreció atendernos a las 10 de la mañana en su despacho del Palacio de Gobierno, le exigieron sostener una audiencia pública con acceso a medios de comunicación, "a fin de que toda la ciudadanía se entere de los acuerdos que emanen de dicha audiencia, ya que sí se hace una junta cerrada con los de siempre tendremos acuerdos que sólo beneficien a los de siempre y todo bajo la mesa como siempre".

Los taxistas montaron su protesta desde las 6 de la mañana, con el propósito de exigir la anulación del Decreto 444 de la pasada Legislatura, que permite el transporte público por medio de aplicaciones de telefonía móvil y exigieron el retiro de los autos de Uber y de otras aplicaciones digitales.

Además exigieron concesiones del gobierno del Estado para explotación del servicio a favor de trabajadores que han cumplido hasta 30 años sin haber tenido derecho a una de ellas. También denunciaron que funcionarios del gobierno del Estado fomentan el "pirataje", pues existen vehículos de líderes sociales y hasta de taxistas a quienes se les permite dar el servicio.

En esta reunión en la calle, Alejandro Leal Tovías, Secretario General de Gobierno, enfatizó que el servicio a través de plataformas digitales fue autorizado por Decreto de la anterior Legislatura, hace más de cuatro años. Al mismo tiempo, confió en que los taxistas no agredirán a choferes y y usuarios de Uber y de otras plataformas, durante la celebración de la Fenapo.

"La llegada de este servicio, es porque la gente lo pide y hay que respetar la voluntad ciudadana, y no nada más la de un grupo", sostuvo.

Doblan a Uber: Acepta operar sólo con tarjetas bancarias y no con efectivo

DOBLAN A UBER: ACEPTA OPERAR SÓLO CON TARJETAS BANCARIAS Y NO CON EFECTIVO

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- El vicepresidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, diputado Rolando Hervert Lara, dio a conocer que directivos de la plataforma UBER se comprometieron a que un plazo no mayor a dos semanas se iniciará con la entrega de documentación para cumplir con el registro oficial ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno del Estado.

No obstante, al referirse a la implementación de operativos para el retiro de unidades de la plataforma UBER que no han cumplido con el registro formal, el legislador señaló que ésta es una decisión exclusiva de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, pues el Congreso del Estado sólo tiene la atribución de crear leyes y armonizarlas para contribuir a que se brinde un mejor servicio de transporte a la ciudadanía.

Hervert Lara reconoció que por el momento existe un gran avance en los acuerdos que se han realizado entre directivos de UBER y la SCT, pues a partir del pasado miércoles 17 de julio se cumplió con la restricción de realizar cobros en efectivo por el servicio contratado mediante el uso de las plataformas, decisión que debe ser bien vista por los taxistas tradicionales, tomando en cuenta que el nacimiento de UBER contemplaba esta condicionante.

El vicepresidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado dijo que “esperemos que en dos semanas como lo prometió UBER, se registre ante la autoridad, aunque no es un plazo, pero esperemos porque ellos dijeron que en dos semanas ingresan toda la documentación. Si ingresan y cumplen con todo, yo creo que la SCT va a autorizarlo”, agregó.

Reiteró que el haber establecido el método de pago vía tarjeta correspondió a una acción representativa “hubo una plática con nosotros y con la autoridad, ya con la autoridad acordaron eso de que la aplicación no realice el cobro en efectivo". Por lo tanto, como era una restricción en la ley, ellos están procediendo a registrarse, es un avance importante y todo esto viene propiciado por la iniciativa que se aprobó recientemente en el Congreso del Estado en lo que se refiere el uso de las plataformas, acotó.

Por último, insistió en señalar que será la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la que tendrá que decidir si continúa o no con los operativos, mientras se lleva a cabo el registro de la plataforma de UBER para que puedan operar de manera legal en el Estado.

Taxistas utilizarán Apps en unos meses, con reforma a Ley de Transporte

TAXISTAS UTILIZARÁN APPS EN UNOS MESES, CON REFORMA A LEY DE TRANSPORTE

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- El diputado Rolando Hervert Lara, vicepresidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, sostuvo una reunión con taxistas para explicar la reforma en materia de uso de aplicaciones móviles para este sector, de manera que puedan contar con las mismas condiciones con las unidades que operan bajo el esquema de redes de transporte.

El legislador indicó que se trata de un proyecto integral que tiene como fin brindar mejores condiciones de operación para los taxistas, al incluirlos en el uso de una aplicación tecnológica que les implicará ahorros de dinero y combustible al evitar el ruleteo, y brindará mayor seguridad tanto para el operador como para los usuarios.

“Se va a hacer una invitación a empresas que ya están, que cumplan con todos los requisitos que se van a ver plasmados en esta invitación, donde va a haber un consejo ciudadano, especialistas que determinen que cumplan con estos requisitos estas empresas, y que tengan las aplicaciones”.

En este proyecto integral, dijo, se tiene prevista también una reforma en relación a la operación de las empresas de redes de transporte, así como el reglamento para la operación de las aplicaciones móviles.

Añadió que, de acuerdo a los transitorios de esta reforma, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado de San Luis Potosí deberá implementar el cumplimiento de las aplicaciones de servicio, en un plazo de hasta ocho meses contados a partir de la entrada en vigor del mismo.

“Calculo que en seis u ocho meses máximo, esto ya estará funcionando como debe ser, si las cosas van como hasta ahorita, que haya voluntad política, y el trabajo que se está sociabilización que se está haciendo con los taxistas”, dijo.

Condena diputado agresiones de taxistas a ciudadanos y exige intervención del gobernador

CONDENA DIPUTADO AGRESIONES DE TAXISTAS A CIUDADANOS Y EXIGE INTERVENCIÓN DEL GOBERNADOR

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- El diputado Eugenio Govea Arcos dijo que la situación de violencia que prevalece en la capital potosina entre conductores Uber y taxistas tradicionales puede desencadenar en situaciones mucho más graves y serias, más allá de altercados e intercambio de golpes.

Exige funcionario municipal renuncia de Chávez de SCT por golpiza de taxistas

Hizo un llamado al titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, a la Secretaría General de Gobierno y al Gobernador Juan Manuel Carreras López para que tomen cartas en el asunto y se resuelva de inmediato la crisis de violencia entre los operadores de ambos servicios.

Señaló que los inspectores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes actúan de manera violenta y con solo tener una sospecha de que los automóviles son Uber los agreden, desencadenando así una ola de violencia que afecta a toda la ciudadanía.

El legislador lamentó que, a pesar de que la capital potosina cuenta con dos armadoras de nivel mundial como GM y BMW, tenga estos graves problemas de movilidad y atraso en materia de uso de plataformas digitales.

Mencionó que Uber opera en las ciudades más importantes del mundo sin problema alguno, por lo que pidió a los responsables de gobierno del estado establecer los mecanismos necesarios para dar solución al problema y brindar a todos turistas, inversionistas y personal de las empresas multinacionales, garantía de su seguridad al abordar un automóvil a través de una plataforma digital.

Finalmente, calificó como absurdo el que cualquier persona que haga uso de la aplicación, viaje con temor de poder ser agredida y violentada.

Exige funcionario municipal renuncia de Chávez de SCT por golpiza de taxistas

Exige funcionario municipal renuncia de Chávez de SCT por golpiza de taxistas

EXIGE FUNCIONARIO MUNICIPAL RENUNCIA DE CHÁVEZ DE SCT POR GOLPIZA DE TAXISTAS

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San Luis Al Instante.- La renuncia inmediata de Fernando Chávez Méndez del cargo de Secretario de Comunicaciones y Transportes fue exigida por Adrián Sánchez Ramiro, funcionario del área de Comunicación Social del ayuntamiento de San Luis Potosí y suplente del diputado federal Xavier Azuara Zúñiga.

Ello a consecuencia de la brutal golpiza que taxistas propinaron a un joven de 20 años, sólo porque viajaba como pasajero en un automóvil de Uber. Las fotografías que dan testimonio del salvaje ataque de que fue víctima a manos de taxistas que en San Luis Potosí actúan con total impunidad, fueron difundidas el pasado fin de semana y han merecido el repudio de amplios sectores de la sociedad potosina.

A través de su cuenta de Twitter, el funcionario del ayuntamiento de esta Capital se unió a esa voz masiva que demanda una actuación inmediata y firme del gobierno del Estado para castigar a quienes hayan sido autores de este irracional ataque, así como a los funcionarios incapaces de someter a los taxistas, como es el caso del ex diputado Chávez Méndez, como titular de la SCT.

“Con todo respeto, si a usted no le importan los usuarios simple y sencillamente renuncie”, tuiteó Sánchez Ramiro, luego de haber denunciado la brutal agresión de taxistas al joven de 20 años, quien sólo cometió el delito de viajar en un auto de Uber.

En un segundo tuit, el funcionario municipal citó al titular de la SCT y le pidió renunciar al cargo.

El texto fue acompañado de las fotos del joven, identificado como Kevin, en donde se le muestra muy golpeado a causa del salvajismo con que operan los taxistas en San Luis Potosí, debido a la protección de que gozan por parte del gobernador Juan Manuel Carreras López y también de Fernando Chávez Méndez.