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viernes, 11 de febrero de 2022

En reunión inédita con camioneros, Gobernador Gallardo logra importantes acuerdos

EN REUNIÓN INÉDITA CON CAMIONEROS, GOBERNADOR GALLARDO LOGRA IMPORTANTES ACUERDOS


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Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- En un hecho inédito, el Gobernador Ricardo Gallardo Cardona logró reunir por primera vez a todos los líderes y empresarios del transporte público colectivo del Estado, con quienes abordó diferentes temas tendientes a mejorar el servicio, a fin de que este sea de calidad y excelencia para las y los potosinos, así como la implementación del Programas de Becas de Transportes para las y los estudiantes en las cuatro zonas de la entidad, a partir del mes de marzo.

Durante la reunión, efectuada en el Salón de Gobernadores de Palacio de Gobierno, se estableció un diálogo directo y cordial con los principales empresarios transportistas de la zona metropolitana de San Luis Potosí, Soledad de Graciano Sánchez, Ciudad Valles y Matehuala, con quienes se llegó a un entendimiento y se acordó trabajar de manera coordinada en beneficio de las y los usuarios de este servicio.

El Mandatario Estatal les ofreció importantes apoyos al gremio transportista, entre ellos créditos a través del Sistema de Financiamiento para el Desarrollo del Estado, que este año manejará un presupuesto de 1 mil millones de pesos, así como incluir a sus empleados y operadores en el Programa de Becas Alimentarias, mismas que les serán entregadas en los patios de las empresas, y a familiares en los apoyos económicos para adultos mayores y madres solteras.

Durante el encuentro, primero en la historia del Estado que se realiza sin que exista un problema o conflicto de por medio, como sucedía en los pasados gobiernos, se abordaron temas que han generado división entre el gremio y Gobierno del Estado, entre ellos la privatización del Sistema Estatal de Transporte, el sistema de tarjeta única de prepago, el sistema de conteo de personas, el rediseño de rutas y la participación en la paraestatal RedMetro.

Asimismo, se estableció un camino de diálogo para intercambiar puntos de vista con los transportistas, informándoles el Mandatario Estatal de los proyectos que se pondrán en marcha a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes con un presupuesto de 100 millones de pesos, que les permitirá a los concesionarios compensar el no incremento a la tarifa de transporte público, como son: Internet en las unidades, sistema de conteo por imágenes, sistema único de pago por medios electrónicos, cámara de compensación bancaria para el cobro y el rediseño de las rutas.

En la reunión, se acordó mantener un mecanismo de diálogo permanente con el Gobierno del Estado, donde se dejaron las puertas abiertas a futuras reuniones y contactos para mejorar las condiciones del servicio de transporte público que se presta a las y los usuarios en la Entidad, así como analizar las condiciones de los transportistas relacionadas con una nueva tarifa.




jueves, 10 de febrero de 2022

VIDEO | Rescate del Metrobús es anunciado por Gobernador Gallardo Cardona

VIDEO | RESCATE DEL METROBÚS ES ANUNCIADO POR GOBERNADOR GALLARDO CARDONA



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Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Al heredar un proyecto de movilidad urbana con irregularidades en su ubicación y que nunca se puso a funcionar desde el sexenio anterior, como lo es la red de Metrobús en la zona metropolitana, el Gobierno de San Luis Potosí lo reanalizó e hizo modificaciones con el objetivo de cubrir las necesidades de las y los potosinos, por lo cual se anuncia que la ruta cubrirá desde la Iglesia de El Saucito hasta el Parque Industrial Logistik.

Así lo dio a conocer el Gobernador del Estado, Ricardo Gallardo Cardona, quien apuntó que la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obra Pública ampliará la cobertura de recorrido del Metrobús, pues el proyecto inicial indica que abarcaría únicamente de la Zona Industrial a la Alameda Central “Juan Sarabia” lo que generaría la permanencia del entorpecimiento vial que existe en la zona.

El Mandatario explicó que luego de que la dependencia estatal hizo un censo, ahora el Metrobús unirá la zona norte de la ciudad hasta el parque industrial Logistik, bajo la lógica de que la mayoría de la ciudadanía que labora en la Zona Industrial habita en ese sector, por lo que detalló que el nuevo Gobierno ampliará su ruta para que inicie desde la Iglesia de El Saucito, continúe por avenida Fray Diego de la Magdalena, luego por toda la avenida Damián Carmona, Avenida de la Paz, Eje Vial y finalice hasta el parque Logistik.

“Toda la gente que trabaja en la Zona Industrial es de la parte norte, y ese censo nunca lo hizo la Seduvop en años pasados, lo sacaban desde la Alameda, pero no ayuda en nada, es volver a enfrascar a la Alameda en un cuello de botella vial, y ahora la Alameda lo que tendrá es un Parque arbolado no un parador para la gente”, abundó Gallardo Cardona.

Asimismo, agregó que la población potosina en la zona metropolitana podrá hacer uso del Metrobús para trasladarse, rápidamente, a las nuevas instalaciones de la Fiscalía General del Estado, ubicadas en la Delegación de Villa de Pozos, para que sean atendidos en temas de procuración de justicia, ya que quedará dentro del nuevo recorrido.

miércoles, 12 de enero de 2022

¡Histórico! Frena Gobierno aumento a transporte y subsidiará su modernización

¡HISTÓRICO! FRENA GOBIERNO AUMENTO A TRANSPORTE Y SUBSIDIARÁ SU MODERNIZACIÓN



Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Atendiendo la instrucción del Gobernador del Estado Ricardo Gallardo Cardona de no afectar la economía de las y los potosinos y tomando en cuenta la petición de las y los usuarios que se ven afectados con el aumento al pasaje de camiones urbanos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció que no habrá incremento a la tarifa de transporte público en la modalidad de urbano colectivo en este 2022.

El titular de la dependencia, Leonel Serrato Sánchez, declaró que únicamente habrá un ajuste a la tarifa de transporte público en la modalidad de taxi, en razón del Índice Nacional de Precios al Consumidor  acumulado en el año inmediato anterior que resulte; dicha actualización entrará en vigor a partir del 15 de enero en la zona metropolitana y el resto del Estado.

Explicó que esta decisión se tomó con base en un análisis técnico que sirve para actualizar las tarifas del transporte público de manera justa y suficiente, propiciando que la población de escasos recursos pueda acceder a ese servicio y garantizando la autosuficiencia financiera del servicio concesionado.

En el análisis, la dependencia detectó que los prestadores de servicio no han alcanzado la meta de calidad pactada desde 2015 en el pleno del Congreso del Estado y comprometida desde el 2013 por parte de los transportistas a la renovación de vehículos, instalación de cámaras de video vigilancia y botones de pánico en las unidades.

El funcionario dijo que para cumplir con el interés del Mandatario Gallardo Cardona de lograr la modernización del transporte público en San Luis Potosí, se autorizaron en el Presupuesto de Egresos de este año 100 millones de pesos a la SCT para que asuma el subsidio de transporte a estudiantes; la instalación de equipo wifi en todas las unidades de la zona Metropolitana; la instalación de botones de pánico y la modernización de contadores con cámaras digitales, lo que compensará a permisionarios que no haya incremento a la tarifa.

Serrato Sánchez destacó el beneficio económico que traerá a concesionarios que el Estado asuma dichas obligaciones gracias a la gestión del titular del Ejecutivo Estatal, ya que les permitirá como gremio transportista cumplir con lo establecido en la legislación vigente y mejorar la calidad del servicio que prestan, sin que represente una carga onerosa para su economía y la de las y los usuarios.

Adicionalmente, el titular de la SCT expresó que concesionarios de transporte urbano y taxistas contarán con una prórroga de un año para que las unidades que ya cumplieron con la antigüedad máxima de 10 años puedan continuar operando en la entidad.

Esto debido al bajo desgaste que las unidades tuvieron por la reducción de aforo durante la pandemia. “Nuestro objetivo es que la ciudadanía tenga un servicio de calidad, moderno y seguro”, afirmó Serrato Sánchez.

jueves, 2 de diciembre de 2021

Golpazo a taxistas misóginos: Jueza ordena otorgar 939 concesiones a mujeres

GOLPAZO A TAXISTAS MISÓGINOS: JUEZA ORDENA OTORGAR 939 CONCESIONES A MUJERES


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Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- La Jueza Primero de Distrito, Fabiola Delgado Trejo, dictó sentencia a favor en el juicio de amparo 680/2021-8 promovido por 13 mujeres taxistas en contra de la “Declaratoria de necesidades para el otorgamiento de concesiones para la prestación del servicio de transporte público en modalidad de automóvil de alquiler de ruleteo en los municipios de San Luis Potosí y Soledad de Graciano Sánchez”, informó el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Leonel Serrato Sánchez.

El servidor público dijo que se acatará la resolución de la funcionaria judicial para lograr la igualdad sustantiva en el concurso que se convocó en el 2020; la sentencia establece que para garantizar mil ochocientos setenta y siete concesiones a otorgarse en la referida convocatoria, al menos la mitad más uno, deberán ser otorgadas a mujeres que cumplan con los requisitos legales.

Para cumplir con lo anterior, la Jueza Primero de Distrito ordenó ampliar el plazo de inscripción a la convocatoria únicamente a mujeres interesadas para cumplir con la cuota de género asentada; además, se deberá respetar el derecho adquirido de las dos mil novecientas catorce personas que ya se encuentran inscritas hasta este momento a la convocatoria, quienes podrán, en caso de cumplir con los requisitos legales, ser elegibles.

Serrato Sánchez puntualizó que acatando la sentencia y en aras de salvaguardar los derechos de las mujeres taxistas que impugnaron el procedimiento del concurso, se ampliará el plazo de la convocatoria. “Ordena la Jueza que se reponga el proceso en ciertos aspectos, que se abra para más mujeres, que todos los demás participantes tengan sus derechos garantizados”, dijo.

Las y los concursantes que participaron en el proceso de entrega de concesiones que se sientan agraviados con la resolución, cuentan con diez días hábiles a partir hoy miércoles uno de diciembre para presentar el recurso de revisión ante un juzgado federal.


martes, 16 de noviembre de 2021

Por delitos en Red Metro llevará Gobierno a exfuncionarios ante Fiscalía

POR DELITOS EN RED METRO LLEVARÁ GOBIERNO A EXFUNCIONARIOS ANTE FISCALÍA


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Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Siguiendo el plan de trabajo del Gobernador Ricardo Gallardo Cardona, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Leonel Serrato Sánchez, informó que existe un importante avance en la recopilación de pruebas para presentar las denuncias penales por el presunto desfalco de la Red Metro, por lo que esta misma semana el Titular del Ejecutivo acudiría a la Fiscalía General del Estado a presentar dichas quejas.

Los principales fundamentos oscilan en torno a que funcionarios de la administración pasada reportaron un gasto en esa ruta de entre 138 a 140 millones de pesos, más lo que falta por pagar debido a la ampliación de la obra que son más de 40 millones de pesos. El total aproximado es de 170 a 175 millones de pesos, pero lo que se ve realmente invertido en la inconclusa obra no son más de 30 o 40 millones de pesos, abundó.

La Junta Estatal de Caminos; la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas, además de los entes verificadores, tanto del fideicomiso como de la Auditoría Superior del Estado, serán contra quienes se dirijan las denuncias.

Al respecto, Serrato Sánchez hizo hincapié en que los entes verificadores "son un gran negocio neoliberal que dicen que supervisan pero sólo cobran 'un dineral' para encubrir este tipo de corruptelas contra todo aquel que salga ahí embarrado".

Señaló que las denuncias se presentarán contra quien resulte responsable para así evitar que los políticos responsables se laven las manos involucrando a segundos o terceros funcionarios y así evitar la justicia. Será la Fiscalía General quien determine la responsabilidad sobre los malos manejos de los recursos destinados a la Red Metro.

Se seguirá en la gestión para que Banobras continúe apoyando a San Luis Potosí, porque de lo contrario se estarían perdiendo recursos públicos indispensables ya comprometidos para la construcción de la línea perimetral de la Red Metro y para "rehabilitar 'el cochinero' que dejó la Seduvop de la pasada administración”, concluyó Serrato Sánchez.

Leonel Serrato Sánchez.


miércoles, 10 de noviembre de 2021

¡Más cochinadas de Carreras!: Llevarán al ex Gobernador a Fiscalía por Red Metro

¡MÁS COCHINADAS DE CARRERAS!: LLEVARÁN AL EX GOBERNADOR A FISCALÍA POR RED METRO HUBO


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Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Por instrucciones del Gobernador Ricardo Gallardo Cardona, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Leonel Serrato Sánchez, rendirá en los próximos días un informe detallado de la actual condición del sistema de transporte público RED METRO y presentará las denuncias correspondientes ante la Fiscalía “para que se devuelva lo robado”.

Ahora abren cloaca de Carreras y su pandilla en la CEA: Aflora saqueo millonario


El titular de la SCT dijo que del proyecto de movilidad no se recibió obra física ni de la Secretaría de Desarrollo, Vivienda y Obra Pública ni de la Junta Estatal de Caminos, sino tramos inconclusos como en la Alameda, cuyas obras están al 60%. O bien, parabuses inconclusos que no cumplen con lo especificado en la licitación y que fueron presuntamente vandalizados; además, no se tienen unidades, la única que hay en existencia “es más modesta de la originalmente solicitada”.

Dijo que la anterior administración gastó en el proyecto 130 millones de pesos de los cuales todavía están pendientes de pago 48 millones, y no hay manera de que en el corto plazo pueda ponerse en funcionamiento.

VIDEO | Llevará Gallardo expediente por desfalco de 150 mdp de Red Metro a Fiscalía


La instrucción del Gobernador Ricardo Gallardo Cardona, es retomar la RED METRO porque el dinero invertido no amerita la cancelación, sino volver la obra funcional, para lo cual se deberá de gestionar con Banobras y explicarle la situación para que no se retire el financiamiento.

Por último, el titular de la SCT señaló que tomará un año reparar lo poco que está hecho, para que pueda estar en funcionamiento un sistema que no será propiamente un Metrobús pero si uno que esté en condiciones de brindar un buen servicio a las potosinas y potosinos que requieren de este tipo de transporte.

martes, 6 de julio de 2021

Ayuntamientos ofrecerán estacionamiento exclusivo para embarazadas

AYUNTAMIENTOS OFRECERÁN ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO PARA EMBARAZADAS


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Gráfica ilustrativa.- 

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Para brindarles a las mujeres embarazadas acceso a movilidad segura, en reunión de la Comisión de Derechos Humanos, Igualdad y Género se aprobó la reforma a la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí en los Artículos 56 en su párrafo primero; 64 en su párrafo primero; 70 en su párrafo primero y su Fracción II; 71 en su párrafo primero; y 72 en sus Fracciones VII y VIII.

La Diputada Marite Hernández Correa, Presidenta de esta Comisión legislativa, indicó que con esta reforma se busca que los Ayuntamientos cuenten con lugares específicos de estacionamientos para mujeres embarazadas, sin demérito de los lugares exclusivos para personas con discapacidad.

Además, de brindar a las mujeres embarazadas trato preferente en las vías de tránsito, por lo cual, se establecen las medidas necesarias para garantizar su seguridad en intersecciones y pasos peatonales también.

“Es una iniciativa que ya viene aprobada también en la Comisión de Comunicaciones y Transportes para reconocer y garantizar el acceso de las mujeres embarazadas a una movilidad urbana más segura, con trato preferencial en estacionamientos y pasos viales, y es una iniciativa favorable, porque también se trata de un sector vulnerable”, señaló.

Reiteró que con esta medida no se dejan de lado las acciones de apoyo para personas con discapacidad y adultos mayores, sino que se incorpora a las mujeres embarazadas, debido a que por su condición requieren de estos apoyos en estacionamientos y en su tránsito.

El dictamen respectivo se presentará a consideración del Pleno.


Diputada Marite Hernández Correa.

sábado, 3 de julio de 2021

Multarán a permisionarios del transporte de incumplir con protocolos sanitarios

MULTARÁN A PERMISIONARIOS DEL TRANSPORTE DE INCUMPLIR CON PROTOCOLOS SANITARIOS


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Ante las circunstancias que nos presentó la pandemia por COVID-19 se debe considerar el importante rol que cumple el transporte público, ya que es el medio de movilidad de cientos de miles potosinos al día, para poder cumplir con sus actividades productivas.

Así quedó asentado a través de la aprobación de la reforma a los artículos 81, 83 y 129 de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí; a través de la cual se busca establecer medidas de prevención y contención de contagios de enfermedades, como el COVID-19.

Cabe recordar que en nuestro Estado la pandemia ocasionada por el virus COVID-19 ha presentado una tendencia a la alza en los últimos meses; en la actualidad ya se ha permitido reanudar varias actividades y, con ello, la movilidad y la circulación de personas ha aumentado, fenómeno especialmente notorio en los centros urbanos, donde también se concentran los contagios.

Ahora bien, por sus características, las unidades de transporte público están especialmente expuestas, ya que son utilizadas por gran cantidad de personas y, aunque sean móviles, son espacios cerrados, y en sus operaciones efectúan turnos largos.

Tales condiciones están relacionadas a casos como el que se presentó en el Estado de México, donde se ha registrado el fallecimiento a causa del COVID-19 de 81 personas relacionadas al sistema de transporte público, entre choferes, checadores y dueños de compañías de transportes. Ello sin considerar los contagios que se pueden dar entre los usuarios.

En este contexto, San Luis Potosí al igual que municipios como León, Saltillo, Matamoros y Torreón, entre otros, también busca hacer lo necesario para proteger a los usuarios, operadores y concesionarios del transporte público.

Por lo tanto, ahora se establecen en la ley las disposiciones necesarias para proteger la salud de los usuarios, con la adición de nuevas obligaciones y sanciones para proteger la salud de los integrantes del sistema de transporte público del Estado, así como de sus numerosos usuarios.

Primeramente, se incorpora la obligación para los concesionarios y permisionarios de cumplir de forma puntual con los protocolos establecidos por las autoridades de salud a causa de brotes epidémicos o por motivos de salubridad general, incluyendo acciones como la sanitización de las unidades.

Además se incorpora al esquema de sanciones presente en la ley, una multa de veinte a cien unidades de medida y actualización vigente por incumplimiento.

Asimismo, para los operadores se agrega la obligación de cumplir de forma puntual con los protocolos establecidos en materia de salud a causa de brotes epidémicos o por motivos de salubridad general, incluyendo acciones como el uso de cubrebocas y el registro de la temperatura corporal.

De igual manera, el incumplimiento es motivo de multa que, en este caso, sería de cinco a treinta unidades de medida y actualización vigente, el monto busca guardar un sentido proporcional, comparado a aquellos aplicables para concesionarios, y obedece al estándar de las sanciones aplicables a los operadores.

Finalmente, esta nueva reforma destaca también que las autoridades de salud de nuestra entidad han señalado la necesidad imperativa de continuar con las medidas de prevención frente al COVID-19, sobre todo en el transporte público.

Por ello, estas medidas y otras que puedan derivarse de casos similares, deben estar fundamentadas en la Ley, en aras del interés público, de la salud de los potosinos y de la protección tanto de los usuarios, como de los operadores y permisionarios.


martes, 29 de junio de 2021

Por Ley obligarán a camioneros a cumplir protocolos de salud por brotes epidémicos

POR LEY OBLIGARÁN A CAMIONEROS A CUMPLIR PROTOCOLOS DE SALUD POR BROTES EPIDÉMICOS


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.-
En la sesión ordinaria celebrada por el Congreso del Estado este martes 29 de junio fue aprobada p
or mayoría de 22 votos a favor y 1 en contra una reforma a la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.

De esta forma, se obligará a concesionarios y permisionarios a cumplir de forma puntual con los protocolos establecidos por las autoridades de salud a causa de brotes epidémicos o por motivos de salubridad general, incluyendo acciones como la sanitización de las unidades, y del uso de cubrebocas y registro de la temperatura corporal.

Se incorpora al esquema de sanciones presente en la Ley una multa de veinte a cien unidades de medida y actualización vigente por incumplimiento en las medidas de sanitización de unidades; y de cinco a treinta unidades de medida y actualización vigente para quienes incumplan en el uso de cubrebocas.

La reforma es a los Artículos 81 en su Fracción XXIII y 83 en sus Fracciones V y VI. Además se adiciona al Artículo 81 una Fracción XXIV. Por lo anterior, la actual XXIV pasa a ser Fracción XXV; al Artículo 83 la Fracción VII; y al Artículo 129 en su Fracción I el Inciso y), por lo que el actual y) pasa a ser inciso z); y a la Fracción II un inciso w), por lo que actual w) pasa a ser inciso x).

Por otra parte, se aprobó por mayoría de 23 votos a favor y 1 en contra la reforma a la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí. 

Con ello, se establece que todos los vehículos que circulen en la vía pública, así como los conductores de éstos, de acuerdo a su naturaleza, deberán obligatoriamente contar con póliza de seguro vigente, a efecto de garantizar los daños y perjuicios que pudieren ocasionarse a terceros, en sus bienes y personas en general por la conducción del vehículo.

Además se establece ue los únicos facultados para sancionar a los sujetos infractores de la Ley, de los Reglamentos Municipales y de los Bandos de Policía y Gobierno sean los agentes de Tránsito Municipales y no los elementos operativos.

Otra medida de esta reforma establece que el infractor tiene el derecho de conducir su vehículo hasta el depósito que él mismo decida, siempre y cuando se encuentre dentro de la zona jurisdiccional correspondiente. Sólo en caso de negativa o de abandono de la unidad, se podrá ordenar el traslado por medio de grúa.

El agente de Seguridad Pública con funciones de Tránsito, deberá contar con un listado de pensiones y lotes de vehículos autorizado y otro de grúas, mismos que deberán contener al menos nombre, dirección, teléfono, conforme a la Ley de Ingresos respectiva y tendrá la obligación de consultar con el infractor para poder trasladar el vehículo en la grúa seleccionada a la pensión o lote de vehículos autorizado, debiendo levantar la razón circunstanciada en la boleta que emita. Será obligatorio permitir al infractor tomar de su unidad las cosas de valor o no, que él mismo considere.

Sesión ordinaria celebrada este martes 29 de junio de 2021 por el Congreso del Estado de SLP.

sábado, 26 de junio de 2021

Pide Congreso auditoría a la Red Metro; no está terminada y ya está destruida

PIDE CONGRESO AUDITORÍA A LA RED METRO; NO ESTÁ TERMINADA Y YA ESTÁ DESTRUIDA


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- 
La Presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, Diputada Alejandra Valdés Martínez, informó que se le solicitó a la Auditoria Superior de la Federación realizar una auditoría sobre los recursos que se han aplicado en la obra de la Red Metro.

Desde el Congreso del Estado se enviaron varias solicitudes a la Auditoria Superior del Estado y a la Auditoria Superior de la Federación, con el objetivo de que la obra fuera auditada, pues debería estar por concluirse y aún no se tiene fecha para que termine y comience a operar.

Valdés Martínez dijo que desde el 2020 se ha denunciado que las obras de la Red Metro se encuentran paradas por completo, a pesar de que en la comparecencia del Secretario de Finanzas de Gobierno del Estado se informó que el fideicomiso para la obra se encontraba intacto y al inicio de este 2021 se informa que no existe el recurso, porque fue enviado a COVID.

La Legisladora consideró necesaria la intervención de la Auditoría Superior de la Federación, pues la parte que se ha construido ya se encuentra en pésimas condiciones, lo que significa que el material utilizado en las obras no era el adecuado. Por ello, de manera urgente tiene que ser revisada la operación de la obra y el estatus de los recursos presupuestados para ello.

Finalmente dijo que desde el Congreso del Estado será un tema que no se le dará “carpetazo”, pues los recursos que se han aplicado son de los impuestos de toda la población.

jueves, 24 de junio de 2021

Integrarán visión de género dentro del transporte urbano, con reforma legal

INTEGRARÁN VISIÓN DE GÉNERO DENTRO DEL TRANSPORTE URBANO, CON REFORMA LEGAL


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- En Sesión Ordinaria, las diputadas y los diputados integrantes de la LXII Legislatura aprobaron, por mayoría de 22 votos a favor y 1 en contra, reformar la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí para integrar de manera trasversal la visión de género en esta importante área que tiene que ver directamente con el derecho a la movilidad.

En las reformas planteadas se considera un lenguaje incluyente, lo que permite visibilizar la importancia de la igualdad entre hombres y mujeres; de conformidad a lo pronunciado en el Banco Interamericano de Desarrollo, en América Latina y el Caribe, más del 50% de los usuarios de los sistemas de transporte público son mujeres.

No obstante, no todos los sistemas han sido diseñados tomando en consideración sus necesidades y perspectivas particulares. Es así que existe un reconocimiento mundial de la necesidad de planificar y diseñar espacios públicos que sean seguros para las mujeres y niñas, ya que la seguridad ha sido identificada como una de las principales razones por la cual se evitan los espacios públicos, específicamente los sistemas de transporte.

Asimismo, se plantean modificaciones relativas a destinar espacios ex profeso en el transporte colectivo urbano para mujeres embarazadas, personas con menores de edad en brazos, niñas y niños. De esta manera, se incluye en el artículo 44 que para asegurar el acceso de las personas al transporte público urbano en las modalidades de, colectivo, colectivo de primera clase, y colectivo masivo; así como a los sitios, terminales, bahías, centros de transferencia y vehículos, en condiciones de igualdad, se implementarán las siguientes acciones:

I. Mujeres embarazadas, personas con menores de edad en brazos, niñas y niños. Los primeros cuatro asientos ubicados en el lado izquierdo del vehículo a espaldas del operador se destinarán preferencialmente para el uso de mujeres embarazadas, personas con menores de edad en brazos, niños y niñas. Estos asientos deberán ser de color rosa.

II. Personas Adultas Mayores. Los cuatro asientos siguientes se destinarán preferencialmente para el uso de personas adultas mayores. Estos asientos deberán ser de color amarillo

III. Personas con discapacidad y/o movilidad limitada. Los cuatro asientos siguientes, se destinarán exclusivamente para personas con discapacidad y/o movilidad limitada. Estos asientos deberán ser de color azul.

Adicionalmente, entre otras medidas de accesibilidad, se contará con rampas, elevadores, espacios, áreas y demás mecanismos especiales de uso preferencial de las personas con discapacidad, que coadyuven a su plena inclusión a la sociedad, las que deberán cumplir con las normas reglamentarias y técnicas que para tal efecto emita el titular del Ejecutivo y demás disposiciones legales que resulten aplicables.

Las unidades de transporte público colectivo en su interior deberán contar, al menos, con un área libre y respectivo sistema de seguridad, para una persona usuaria de silla de ruedas. Se deberán eliminar los torniquetes de ingreso a las unidades.

También, se considera la capacitación con perspectiva de derechos humanos y de género del personal que labora en el ámbito del transporte público

El Decreto aprobado reforma los artículos, 2 en su fracción IV, 3 en sus fracciones, I, II, III, VI, VII, X, y XII, 4 en su fracción II, 5 en sus fracciones, IV, y V, 6 en sus fracciones, I, IV, y V, 12 en su párrafo primero, 17 en su fracción XV, 44 en sus párrafos primero a quinto, y 67 en su fracción II en su inciso d) el numeral, 5; y adiciona a y los artículos, 1 el párrafo segundo, 5 la fracción VI, 12 las fracciones, XIV QUÁTER, XIV QUINQUE, y XIX BIS, 17 la fracción XV BIS, 44 cuatro párrafos, éstos como sexto a noveno, por lo que actuales sexto y séptimo pasan a ser párrafos, décimo, y décimo primero, 67 en su fracción II en el inciso d) los numerales 6 al 9, y 119 el párrafo décimo cuarto, de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.


sábado, 19 de junio de 2021

Darán claridad y control a placas de circulación a favor de discapacitados

DARÁN CLARIDAD Y CONTROL A PLACAS DE CIRCULACIÓN A FAVOR DE DISCAPACITADOS


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Para clarificar la portación de las placas vehiculares a favor de las personas con discapacidad, la Diputada Rosa María Zúñiga Luna impulsa una iniciativa de reforma a la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí, donde se busca individualizar estas placas de discapacidad, tomando en cuenta que son matrículas especiales para los vehículos que pertenecen a una persona con discapacidad.

Esta iniciativa plantea reformar la Fracción XXXII y adicionar la Fracción XXXII Bis del Artículo 6°, por lo cual la actual XXXII Bis pasa a ser XXXII Ter de la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí, que establece que la “placa: plancha de metal en que figura el número de matrícula, que permite individualizar un vehículo, expedida por la Secretaría de Finanzas del Gobierno del Estado”.

Además en base al nuevo texto se propone establecer que: “Las placas de discapacidad: plancha de metal en que figura el número de matrícula y un símbolo de discapacidad, para los vehículos que pertenecen a una persona o autos de algún familiar o persona cercana con minusvalía, expedida por la Secretaría de Finanzas del Gobierno del Estado”.

La Legisladora Rosa María Zúñiga señaló que las personas con discapacidad cuentan con la oportunidad de portar una placa de discapacidad para poder obtener beneficios que ayuden a tener una mejor movilidad. Aunque aclaró que los automóviles que porten este tipo de placas sólo pueden circular con la persona con discapacidad a bordo.

Por lo tanto, indicó que “es importante que dentro de la legislación del Estado de San Luis Potosí, en materia de tránsito se defina el concepto citado, para una mejor interpretación de la ley y dotar de certeza jurídica a la misma”.

La Diputada destacó la importancia de clarificar el concepto con el cual se busca garantizar este beneficio de la placa especial para personas con discapacidad en San Luis Potosí, tomando en cuenta que en la legislación actual existe cierta confusión en torno a los beneficios directos de portar esta placa en los vehículos de transporte particular para este sector.

La iniciativa ya fue aprobada en la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado para ser turnada próximamente al Pleno para su votación.


Diputada Rosa Zúñiga Luna.

viernes, 11 de junio de 2021

Impondrán sanciones a permisionarios y choferes por incumplir medidas Anticovid

IMPONDRÁN SANCIONES A PERMISIONARIOS Y CHOFERES POR INCUMPLIR MEDIDAS ANTICOVID


Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- En reunión de la Comisión de Comunicaciones y Transportes se aprobó la iniciativa de reforma a diversos artículos de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí, para establecer medidas de sanción a los permisionarios y operadores de transporte público que incumplan las medidas de prevención por COVID-19, como es el uso de cubre bocas y sanitización de unidades.

Con esta modificación se establece en el apartado de aplicación de multas por incumplimiento de las obligaciones de los concesionarios, permisionarios y operadores, “por incumplir con los protocolos en materia de salud a causa de brotes epidémicos o por motivos de salubridad general, incluyendo, más no limitándose a acciones como el uso de cubre bocas y el registro de la temperatura corporal, multa de cinco a treinta unidades de medida y actualización vigente”.

Además, se indica que “por incumplir los protocolos en materia de salud a causa de brotes epidémicos o por motivos de salubridad general, incluyendo, más no limitándose a acciones como la sanitización de las unidades, multa de veinte a cien unidades de medida y actualización vigente”.

Esto debido a que durante esta pandemia, la práctica de estas precauciones se ha vuelto un elemento básico gran importancia, y que está de acuerdo con las recomendaciones de las autoridades de salud de todos los niveles, sobre todo para aquellos que laboran en espacios cerrados y con afluencia de personas.

La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de esta comisión legislativa, recalcó que estas sanciones por incumplimiento serán única y exclusivamente para los permisionarios y operadores, no para los usuarios.

“Aclaro, esto no es para los usuarios, es para los permisionarios que no cumplan con estos protocolos que se implementó desde la Secretaría de Salud, desde la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el Congreso del Estado, porque sabemos que la pandemia todavía no ha terminado y que es cuando tenemos que cuidar más a la gente”.

También se aprobó la reforma a los artículos 78 y 79 de la Ley de Transporte del Estado de San Luis Potosí, que establece las licencias de conducir para los operadores puedan revocarse en los casos en que el titular sea detectado conduciendo vehículos de transporte público “hablando por teléfono celular o cualquier otro dispositivo electrónico o de comunicación, leer y/o enviar mensajes de texto por medio de cualquier tipo de dispositivo electrónico, salvo que lo haga con tecnología de manos libres”; también se otorgan facultades a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para suspender en forma temporal a los conductores de servicio de transporte público el uso de licencia, por término de tres a seis meses, a causa del el mismo supuesto.

Se aprobó también la reforma al artículo 6° en su fracción XXXII; y adicionar fracción al mismo artículo 6°, ésta como XXXII Bis, por lo que actual XXXII Bis pasa a ser fracción XXXII Ter, de la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí, para incorporar en la legislación la integración de las placas de discapacidad, entendida como “plancha de metal en que figura el número de matrícula y un símbolo de discapacidad, para los vehículos que pertenecen a una persona o autos de algún familiar o persona cercana con minusvalía, expedida por la Secretaría de Finanzas del Gobierno del Estado”.

Los dictámenes respectivos serán turnados al pleno para su análisis y votación.


viernes, 28 de mayo de 2021

VIDEO | En víspera de elecciones, generoso Carreras reparte concesiones de taxi

VIDEO | EN VÍSPERA DE ELECCIONES, GENEROSO CARRERAS REPARTE CONCESIONES DE TAXI



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San Luis Al Instante.- Este jueves 27 de mayo inició el proceso de solicitud para obtener concesiones de taxi en San Luis Potosí, informó Benjamín Carrillo González, Presidente de la organización "Benito Juárez", quien dijo "estar inquieto" porque el Gobernador Juan Manuel Carreras entregue dichos permisos a quienes no cumplen con antigüedad en la solicitud para obtenerlos.

También cuestionó que vaya a darse prioridad a mujeres en este reparto de concesiones. "La convocatoria es clara y explícita. A nadie se les está atropellando derechos. Las mujeres piensan que con un mes tienen derechos. Hay compañeros que tienen 14 años detrás del volante, como un medio de vida; otros que han muerto en su labor; algunos más que les han hecho hemodiálisis", cuestionó.

La equidad de género, agregó no es eso. "La vez pasada sorprendieron al Gobierno, diciéndoles que por la equidad de género y porque tenían derecho. Pero no, aquí a nadie se le va a negar su antigüedad", advirtió.

Y añadió: "Si ellas deben participar y si le ganan al compañero por tiempo de años trabajando es aceptable y lo reconoce. Desgraciadamente aquí hay seudolíderes que por un dinero están engañando a las señoras, porque hay quienes tienen dos o tres días con su licencia y ya con eso ellas quieren la equidad de género y concesiones para mujeres. Eso es injusto, pero quiero que quede claro no vamos a dejar que los sorprendan nuevamente".

lunes, 22 de marzo de 2021

Urge Diputado Hervert a López Obrador a realizar Vía Alterna en la Carretera 57

URGE DIPUTADO HERVERT A LÓPEZ OBRADOR A REALIZAR VÍA ALTERNA EN LA CARRETERA 57


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- El Diputado Rolando Hervert Lara, Presidente de la Comisión de Desarrollo Territorial Sustentable del Congreso del Estado, dijo que es urgente que a la brevedad se inicie la obra de la Vía Alterna, que vendrá a mejorar la movilidad para la zona metropolitana de San Luis Potosí.

Dijo que la última información proporcionada por las autoridades a cargo, es que esta obra iniciaría en marzo; sin embargo, hasta la fecha no se tienen mayores datos. “Esperamos que inicien a la brevedad”, declaró.

“Es urgente y no solamente para los habitantes de San Luis Potosí, sino para la economía, porque es uno de los ejes carreteros más importantes del país. Por ello, para mejorar la vialidad en la Carretera 57 es extremadamente urgente esta Vía Alterna, que el Gobierno Federal acordó que se iba a iniciar a mediados de este mes de marzo”, agregó el Legislador.

Reiteró que son obras muy necesarias para garantizar una mejor movilidad para la zona, ya que actualmente presenta condiciones muy difíciles para el tráfico vehicular, afectando la calidad de vida de los potosinos.

“Son obras necesarias y urgentes, porque por aquí cruzan muchas mercancías y servicios que se ofrecen a nivel nacional”, finalizó el Diputado Hervert Lara.

miércoles, 17 de marzo de 2021

Pide Comisión de Diputados a SCT informe sobre número de camiones chatarra

PIDE COMISIÓN DE DIPUTADOS A SCT INFORME SOBRE NÚMERO DE CAMIONES CHATARRA

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, indicó que se espera que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes presente la información solicitada, a fin de continuar con el análisis de la propuesta para ampliar los años de antigüedad para la renovación de unidades de transporte público, presentada por algunos concesionarios.

Indicó que se solicitó a la dependencia, informe sobre el número total de unidades que cumplen los 10 años de antigüedad que marca la ley, y el cumplimiento de las mismas respecto de la revista vehicular de años anteriores.

“El número de unidades de transporte público, llámese taxis o camiones urbanos para ver cuáles son los que están en vencimiento y también se le pidió ver el registro de estas unidades de tiempo atrás del cumplimiento que han tenido en la revista, si son unidades que siempre han estado bien en la revista, si son unidades que han llevado su mantenimiento bien, entonces eso es lo que se está pidiendo; aparte nosotros estamos buscando otras instancias para que nos digan cuál es el tiempo adecuado de una unidad de un automóvil de alquiler y de un camión urbano”.

Reiteró que por el momento, se está a la espera de esta información para continuar con el estudio, por lo cual no se está en condiciones de dictaminar ninguna propuesta.

“Las ampliaciones del tiempo de vida de las unidades del transporte público ahorita estamos esperando el informe de la SCT, que fue el informe que se pidió para proseguir a otra mesa de trabajo y entonces ahí hacer una definición de si es viable o no es viable”.

“En lo personal no he presentado ninguna iniciativa para ampliar los años de antigüedad del transporte público, estas inquietudes nosotros las vamos a sustentar con el estudio que nos dé la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, tenemos que ser muy objetivos para ver si es viable o no es viable”, finalizó.

miércoles, 17 de febrero de 2021

Otra más del irresponsable Carreritas: Tiene abandonadas obras de Red Metro

OTRA MÁS DEL IRRESPONSABLE CARRERITAS: TIENE ABANDONADAS OBRAS DE RED METRO

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, diputada Alejandra Valdés Martínez aseguró que las obras de la Red Metro están abandonadas, incluso las calles están abiertas, generando graves problemas a la ciudadanía, por lo que desde el Poder Legislativo se hará un llamado a los responsables para que arreglen el problema.

“Estamos en un proceso de recabar fotos, información, testimonios y quejas de los habitantes para proceder conforme a la ley, ya que no podemos permitir la indiferencia y desdén en que incurren los responsables que no dan ninguna explicación a lo que está ocurriendo”, dijo la legisladora.

“Lo cierto es que la construcción de la Red Metro está abandonada, hemos visto que las áreas confinadas que ya fueron construidas para que pasen las unidades, ya se encuentran destruidas sin haber sido estrenadas y hay zonas de hundimiento”, manifestó.

Valdés Martínez expuso que en esas áreas pasarán camiones de tres toneladas y cada uno tiene 90 pasajeros a bordo, de tal manera que es muy importante la calidad de los materiales y no puede ser que, incluso antes de que se ponga en funcionamiento la Red Metro, ya registre problemas.

“Entendemos que los recursos ya están disponibles, siempre lo han estado como lo informó en su momento el Secretario de Finanzas, Daniel Pedroza. De tal manera que no hay pretexto para que los trabajos no hayan sido concluidos”, dijo por último.

jueves, 14 de enero de 2021

Autoriza Carreras aumento a $10.10 a transporte urbano, a partir del viernes

AUTORIZA CARRERAS AUMENTO A $10.10 A TRANSPORTE URBANO, A PARTIR DEL VIERNES

Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Durante la sesión del Consejo Estatal de Transporte se dio a conocer el ajuste a las tarifas del servicio de transporte público para el Estado de San Luis Potosí, las cuales entran en vigor a partir del 15 de enero del presente año conforme a lo estipulado en el artículo 94 de la Ley de Transporte Público Estatal.

La legislación en la materia establece que el incremento se dará en razón del Índice de Precios al Consumidor del año anterior, por lo que las tarifas que serán aplicables en lo que respecta al servicio de transporte colectivo urbano, son de cuatro pesos con sesenta y un centavos para quienes gozan de la tarifa preferencial con prepago, como son menores de 12 años, estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad; nueve pesos con veinte tres centavos en tarifa normal con prepago y diez pesos con diez centavos en efectivo para usuarios en general.


De igual manera, durante la sesión se informó que en lo que respecta a todas las modalidades de transporte público restantes que operan en el Estado, el incremento será el resultado de aplicar el factor de 3.15% a las tarifas vigentes, conforme a la variación del índice nacional de precios al consumidor.

jueves, 7 de enero de 2021

Incremento a tarifa del transporte urbano entrará en vigor este sábado

INCREMENTO A TARIFA DEL TRANSPORTE URBANO ENTRARÁ EN VIGOR ESTE SÁBADO

San Luis Al Instante.- Es probable que la nueva tarifa del transporte urbano en la zona metropolitana de San Luis Potosí vaya a ser de 10 pesos, a partir de este sábado 9 de enero de 2021, de acuerdo a declaraciones hechas por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Fernando Chávez Méndez.

El porcentaje de incremento está tasado por el incremento al combustible y a la inflación, dijo el funcionario y agregó que la nueva tarifa está justificada, "porque los permisionarios han sido fuertemente golpeados por la crisis sanitaria y han tenido que asumir el incremento de refacciones y combustible, además de que han perdido una importante cantidad de usuarios a causa de la pandemia".

Aunque aún no se tiene la cantidad exacta, es probable que el incremento ponga al costo del boleto en 10 pesos por viaje. Sin embargo, podría ser mayor.

Ante las quejas de usuarios, que afirman que los permisionarios han incumplido con sus compromisos de mejorar el servicio y de que los choferes no devuelven cambio, Chávez Méndez dijo que los espacios de la Secretaría están abiertos para formular las quejas y denuncias.

De comprobarse las denuncias de los usuarios, se imponen sanciones, dijo.

jueves, 10 de diciembre de 2020

Empezará año con un incremento a cuando menos $10.20 a tarifa del transporte urbano

EMPEZARÁ AÑO CON INCREMENTO A CUANDO MENOS $10.20 A TARIFA DEL TRANSPORTE

San Luis Al Instante.- Miles de usuarios del transporte urbano recibirán el nuevo año con la amarga noticia de un aumento a cuando menos 10.20 pesos a la tarifa, debido a que la Ley del Transporte indica que el ajuste al precio del boleto debe autorizarse durante la primera quincena de enero. Ello a pesar de las difíciles condiciones económicas por las que atraviesan las familias trabajadoras, a consecuencia entre otras cosas por la prolongada jornada de aislamiento y distanciamiento social, ocasionada por la pandemia.

A pesar de no existir auditorías sociales al transporte público, mediante las cuales pueda conocerse cuánto ganan exactamente los permisionarios por cada unidad en servicio y pueda sustentarse un aumento a las tarifas, como se ha dicho por ley en los primeros días de enero es autorizado un incremento. Sucede así por los intereses políticos y económicos existentes en este fabuloso negocio.

Una auditoría social permitiría saber además quiénes son los permisionarios y cuántas concesiones del gobierno explota cada uno de ellos. Hay certeza de que personajes políticos se han beneficiado, durante décadas, con las concesiones para operar transporte urbano. Debido a esta complicidad entre camioneros y poder político es por la cual se han otorgado importantes beneficios económicos a los permisionarios, a costillas de la pobreza de las familias trabajadoras.

Es un puñado de camioneros que disfrutan de la explotación de 1,074 concesiones, otorgadas por el gobierno del Estado, y que evaden constantemente indicaciones de la Ley del Transporte, como son: obligatoriedad de contar con unidades con menos de 10 años de antigüedad y en condiciones de ofrecer un servicio cómodo y de calidad, certificar a sus choferes, evitar operación de equipos de sonido con alto volumen, obligar a conductores a portar uniformes y corbatas, prohibición de cornetas, entre otras.

Pese a todos esos argumentos, comodinos y prácticos diputados no han modificado la Ley del Transporte para regresar a su potestad el análisis del incremento a las tarifas y de la situación del servicio. De manera que en los primeros días de enero las familias trabajadoras sufrirán este fuerte golpes a sus de por sí deterioradas economías.