Con obras en Tlaxcala, inaugura Gallardo rehabilitación de barrios

CON OBRAS EN TLAXCALA, INAUGURA GALLARDO REHABILITACIÓN DE BARRIOS

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San Luis Al Instante.- El presidente municipal Ricardo Gallardo Juárez inauguró en Tlaxcala un programa de obras para rehabilitación de los barrios tradicionales de esta Capital potosina, que incluye pavimentaciones, modernización de alumbrado público, reparación de banquetas y pintura de fachadas. 

La política del actual gobierno municipal es atender las necesidades de la población y no solamente prometer, como han hecho otros en tiempos de elecciones, dijo el jefe de la Comuna en la ceremonia. “Nuestro compromiso debe quedar claro: nuestro trabajo va más allá porque elevar la calidad de vida de las familias es parte de nuestra labor cotidiana”, añadió.

Y subrayó que, así como se busca dotar de infraestructura y equipamiento urbano acorde con la realidad y las necesidades de la población en el barrio de Tlaxcala, así se hará en otros tradicionales barrios, como en San Juan de Guadalupe, donde iniciarán trabajos en breve.

Estas obras iniciaron en el jardín principal de Tlaxcala con la pavimentación con concreto estampado de 970 metros cuadrados de la calle Coronel Espinosa. Además se modernizará el alumbrado público y se harán obras adicionales sin costo alguno para los vecinos, a comparación de administraciones pasadas.

En este evento, Gallardo Juárez informó que se remozará el jardín principal de Tlaxcala y se modernizarán las calles que convergen en este espacio, lo que impactará positivamente en la vida de sus habitantes, en el acceso a las escuelas y en la operación de automovilistas que tienen como paso obligado este sitio.

El jefe del gobierno capitalino reafirmó la trascendencia de conservar espacios de gran importancia histórica, a la par de que cuenten con los mejores servicios para elevar el bienestar de sus habitantes.

Vecinos destacaron que desde hacía décadas que las arterias de este sector quedaron el olvido por las anteriores administraciones, sin embargo, “la actual nos da la atención que nos merecemos y toma en cuenta mejorías en este emblemático barrio de San Luis Potosí”.

La señora Anamaría Juana Cedillo Morín dijo que “la administración de Ricardo Gallardo, en unos cuantos meses, ha hecho más a comparación que otras administraciones en tres años", por lo que expresó su confianza en que habrá más obras y programas”.

Inaugura Gallardo obras de reconstrucción de puente sobre Av. Seminario

INAUGURA GALLARDO OBRAS DE RECONSTRUCCIÓN DE PUENTE SOBRE AVENIDA SEMINARIO

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San Luis Al Instante.- Las obras de reconstrucción del puente vehicular en avenida Seminario con las que se beneficia a unos 8 mil habitantes del sector y se solucionan problemas de vialidad, fueron inauguradas por el presidente municipal Ricardo Gallardo Juárez.

Estos trabajos eran muy demandas por vecinos de esta zona de la ciudad, porque la avenida Seminario es una de las más transitadas y era urgente que el ayuntamiento les dotara de infraestructura suficiente para solucionar sus problemas de movilidad urbana.

La señora Rosa María Zúñiga agradeció a nombre de los vecinos y afirmó que a pocos meses de iniciada la gestión de Gallardo Juárez "comenzó a dar resultados a la población". Estas obras, además de coadyuvar a la fluidez vehicular, dan seguridad a los peatones", dijo la ciudadana.

Por su parte, el jefe del gobierno municipal explicó que la base del puente está fabricada con concreto de 15 centímetros de espesor, "capaz de soportar el intenso tráfico vehicular que se registra en la zona y está garantizada una larga duración". Al mismo tiempo, dijo que estas obras "son resultado de aprovechar bien los recursos municipales”.

Gallardo Juárez afirmó que en su administración se trabaja para todos y se pone especial atención en la gente que más lo necesita. "Cada peso que se gaste es pensado en ustedes”, sostuvo.

“Tenemos el compromiso de trabajar y obedecer en lo que mande la ciudadanía. Cuando termine mi mandato, la ciudadanía se encargará de juzgar el trabajo que hizo su administración”, expresó el presidente municipal.

Obras en avenida Universidad están garantizadas, afirma Gallardo

OBRAS EN AVENIDA UNIVERSIDAD ESTÁN GARANTIZADAS, AFIRMA GALLARDO

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San Luis Al Instante.- "La calidad y duración de las obras de rehabilitación de avenida Universidad están garantizadas; son obras bien hechas, que no ha sufrido inundaciones ni encharcamientos con las recientes lluvias que se han registrado en la ciudad. Y si hubiera alguna falla la empresa está dispuesta a responder", afirmó el presidente municipal Ricardo Gallardo Juárez.

En referencia a una cuarteadura en la superficie de dicha vialidad que apareció a consecuencia de la lluvia de la semana pasada, Gallardo Juárez indicó que fue ocasionada por un asentamiento normal del concreto; no obstante, dijo haber dado instrucciones a la dirección de Obras Públicas para que lleve a cabo una revisión a fondo.

"En el caso de cualquier posible desperfecto la empresa encargada de esta obra está en la mejor disposición de responder en cualquier afectación. En caso contrario, se haría efectiva la fianza de vicios ocultos", puntualizó el jefe del gobierno capitalino.

Vecinos del Paseo doblan a Gallardo y lo obligan a modificar ruta de camiones

VECINOS DEL PASEO DOBLAN A GALLARDO Y LO OBLIGAN A MODIFICAR RUTA DE CAMIONES

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San Luis Al Instante.- A pesar de la decisión del presidente municipal Ricardo Gallardo Juárez de desviar el tránsito de camiones urbanos hacia las calles de El Paseo y Francisco I. Madero para proteger sus obras de repavimentación de Avenida Universidad, los vecinos de estas colonias lo obligaron a modificar sus planes con una breve jornada de resistencia civil activa y pacífica.

Este lunes 22 de febrero volvieron a circular esas pesadas unidades del transporte por Avenida Universidad, luego de que el sábado anterior vecinos bloquearan por un corto tiempo el tránsito de camiones por calles de las colonias ya mencionadas. Debieron llegar a estas acciones, pues funcionarios municipales se habían negado a escuchar sus demandas y hasta llegaron a burlarse de ellos.

Desde noviembre pasado fue suspendido el tránsito de camiones urbanos por Avenida Universidad, a consecuencia de las obras de repavimentación que allí realizó esta administración, encabezada por el perredista Gallardo Juárez, y después de que las anteriores obras, efectuadas en el trienio de la priísta Victoria Labastida Aguirre, constituyeron un grave hurto al tesoro público por los notables defectos de su ejecución.

Como Gallardo Juárez calculó que con una reparación de esa ruta podría ganarse adeptos entre la ciudadanía potosina e impulsarse para una reelección en el cargo, asignó esos trabajos a una constructora favorecida por él cuando fungió como presidente del vecino municipio de Soledad de Graciano Sánchez, aunque al hacerlo violó las leyes de obra pública.

Enseguida y para proteger esos trabajos, prohibió autoritariamente que los camiones urbanos volvieran a circular por Avenida Universidad, decisión que molestó a los vecinos, quienes primero protestaron por escrito y luego debieron hacerlo en las calles. Con una breve jornada de resistencia civil activa y pacífica, realizada el sábado, finalmente los vecinos lograron doblegar al presidente municipal.

Mario García se robó dinero etiquetado de la Comandancia: secretario del ayuntamiento

MARIO GARCÍA SE ROBÓ DINERO ETIQUETADO DE LA COMANDANCIA: SECRETARIO DEL AYUNTAMIENTO

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San Luis Al Instante.- Mario García Valdez, ex presidente municipal de esta Capital potosina, habría desviado recursos etiquetados para la construcción de la Comandancia Centro y por ello no concluyó la construcción del edificio, denunció el secretario general del ayuntamiento, Marco Antonio Aranda Martínez.

"Hubo dinero que debió utilizarse para concluir el edificio y no se aplicó de esa manera", expresó el funcionario municipal, quien anteriormente se desempeñara como secretario general de gobierno y como magistrado del Supremo Tribunal de Justicia.

"La Contraloría del ayuntamiento debe estar pendiente y, en definitiva, hacer lo que se considere necesario", recomendó Aranda Martínez.

Explicó que García Valdez ordenó o fue cómplice de un uso distinto de ese dinero, el cual fue etiquetado por el gobierno federal a través del Subsidio para la Seguridad en los Municipios (Subsemun) exclusivamente para la construcción de ese edificio  “Lo que se tiene que hacer es no andar etiquetando recursos de un rubro a otro… ese es un delito…si no, se cae en una violación a la materia, o se cae en una sanción penal”, puntualizó.

Sin embargo, Aranda Martínez no fue explícito al hablar en cuanto a las sanciones de carácter penal o administrativo de que sería objeto García Valdez por parte de la actual administración o del gobierno federal.

Tampoco fue claro al comentar si ese dinero fue robado por el ex presidente municipal o fue aplicado a otras acciones, incluso para promover su fallida candidatura a gobernador del Estado.

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Gallardo prohibió que camiones circulen por Av. Universidad para esconder obra deficiente

GALLARDO PROHIBIÓ QUE CAMIONES CIRCULEN POR AV. UNIVERSIDAD PARA ESCONDER OBRA DEFICIENTE

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San Luis Al Instante.- Para vecinos de El Paseo y Francisco I. Madero que este sábado realizaron un bloqueo de calles en protesta por la autoritaria decisión del presidente municipal Ricardo Gallardo Juárez de prohibir el tránsito de camiones urbanos por Avenida Universidad y obligarlos a hacerlo por calles de sus colonias, responde a su miedo de que afloren irregularidades en la ejecución de las obras de repavimentación de esa arteria vial. 

Luego de que el edil de extracción perredista determinara prohibir la circulación de camiones urbanos por Avenida Universidad, después de que una constructora consentida por él cuando se desempeñó como presidente municipal de Soledad de Graciano Sánchez efectuara esas obras, la tranquilidad de las familias que viven en las colonias El Paseo y Francisco I. Madero se ha visto afectada y su seguridad se ha visto amenazada.

A pesar de que tradicionalmente el tránsito de camiones urbanos ha sido por Avenida Universidad, Gallardo Juárez ordenó desde noviembre pasado que esos vehículos lo hagan por calles de El Paseo y Francisco I. Madero, lo cual ha comenzado a destruir la infraestructura urbana y afectar la tranquilidad de las familias, al grado de que ahora deben soportar el ruido de esos camiones hasta después de la medianoche, además del peligro que representan para los niños.

A pesar de que han expresado sus quejas a funcionarios municipales, no han sido escuchados. Por ese motivo, decidieron bloquear varias calles el sábado pasado. Con todo y eso, las autoridades insisten en que los camiones deben de circular por las calles de las colonias ya mencionadas, en vez de regresar a su antigua ruta, bajo pretexto de que eso ha contribuido a mejorar el tránsito por la Glorieta Juárez.

Sin embargo, los vecinos afirman que Gallardo Juárez solamente trata de esconder las deficiencias en la obra de repavimentación de Avenida Universidad, porque el tránsito de camiones propiciaría que aflore la mala calidad de sus trabajos, a pesar de las extraordinarias cantidades de dinero que allí han sido invertidas, y sólo utiliza como coartada el argumento de que ha mejorado la circulación en ese sector.

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Pide diputado inhabilitación de funcionarios y penalizaciones a implicados en obras de Av.Muñoz

PIDE DIPUTADO INHABILITACIÓN A FUNCIONARIOS Y PENALIZACIONES A IMPLICADOS EN OBRAS DE AV. MUÑOZ

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San Luis Al Instante.- A consecuencia de la cadena de corrupción e irresponsabilidad en la modernización vial de Avenida Muñoz, el diputado local Alejandro Lozano González demandó inhabilitación de funcionarios y penalización de constructores implicados en estas obras, cuyo costo fue de 130 millones de pesos.

Durante la ejecución de estos trabajos y al entrar en funcionamiento han ocurrido numerosos hechos que encarecieron las obras, además de quedar demostrada su deficiente calidad y lo inútil que eran, pues no constituían la mejor opción para mejorar el tránsito vehicular de sur a norte de esta Capital, así como la vida del vecindario.

“Los representantes de Seduvop que participaron en las obras tienen que ser inhabilitados pues se debe sentar un precedente para que aquellos funcionarios encargados de obras de esa magnitud se hagan responsables de checar que los proveedores cumplan en tiempo y forma y que se les permita ser una obra que no se vea en las condiciones que se ve Muñoz”, enftizó el diputado de la fracción del PAN.

Y añadió: "Si los funcionarios involucrados en las obras de Muñoz tuvieran dignidad hubieran renunciado desde hace tiempo".

Hace unos días ocurrió el colapso de una tapa de registro, a consecuencia de lo cual se accidentó una pipa. Pocos días antes hubo un hundimiento de varios metros de longitud.

Al respecto, la titular de la Seduvop, Macrina Martínez Pozos, reconoció que el colapso de dicha tapa de registro obedeció a una deficiencia estructural y aseguró que la empresa responsable de las obras en el sector tendrá que hacer las reparaciones necesarias y asumir los costos. En cuanto al tramo del hundimiento, dijo que permanecerá cerrado durante 4 días.

En la ejecución de estas obras participaron a partes iguales el gobierno del Estado, a cargo de Fernando Toranzo Fernández, y el ayuntamiento de la Capital, cuyo responsable es Mario García Valdez.

Vecinos y comerciantes bloquean Av. Ricardo B. Anaya por demora en obras

VECINOS Y COMERCIANTES BLOQUEAN AV. RICARDO B. ANAYA POR DEMORA EN OBRAS

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Por: Carlos López Torres.-

San Luis Al Instante.- Cansados por la lentitud con que se llevan a cabo las obras en la Avenida Ricardo B. Anaya, los comerciantes y vecinos afectados por el retraso en las obras decidimos constituir La Unión de Comerciantes y Vecinos para exigir a las autoridades municipales que no inicien las obras del tramo de Londres a Circuito Oriente, hasta terminar la parte que comenzaron de Aurrera a Gofo de California nos informa Judith Espinosa, comerciante del exterior del Eco Mercado, quien participa activamente en la marcha y bloqueo que durante dos horas se estableció en Circuito Oriente y B. Anaya el pasado sábado a partir de las 19 horas.

Por su parte, la docente Iraís Méndez Briones, denunció la insensibilidad de las autoridades municipales que no han bridado ningún apoyo a los vecinos, a pesar del “grave deterioro económico a nuestros negocios y viviendas”, con el exceso de polvo y suciedad, malos olores que han convertido a la zona en un foco de infección por aguas y cañerías expuestas, el aumento de la delincuencia por falta de iluminación y vigilancia nocturna, “y por si fuera poco, la enorme cantidad de hoyos por todas partes que han ocasionado ya algunos accidentes a los vecinos e impiden el libre tránsito”.

La comerciante del interior del Eco Mercado, Ma. Rosa Elvira Briones Torres, da cuenta de la gran cantidad de pequeños y medianos negocios de los más diversos que se han visto obligados a cerrar temporalmente, “aunque hay muchos que de plano ya quebraron”, denuncia, afectando nuestro derecho al trabajo y el impedimento para “poder ejercer nuestros servicios, oficios y productos”. Son un número considerable de negocios entre los que han cerrado o quebrado. Como un 85 por ciento en la zona, responde a pregunta expresa.

Exigimos que las obras sean terminadas a la brevedad posible, trabajando en turnos de 24 horas sí es necesario, para evitar más afectaciones, dice Jorge Manzanares, habitante de la Tercera Sección de la UPA, quien agrega que exigen además se pongan fechas inamovibles de entrega y libre circulación vehicular. De no ser así, exige Iraís Méndez Briones, que el gobierno y/o el municipio nos indemnice “por las afectaciones a nuestro patrimonio”, además que se aplique la ley a los responsables de haber derribado 60 árboles aproximadamente, violando disposiciones reglamentarias relacionadas con la ecología.

Ante la falta de presencia de algún funcionario municipal, anunciado durante el bloqueo, no confirmado por los policías comisionados para atender la circulación, los integrantes de la Unión de Comerciantes y Vecinos, acordaron bloquear a partir de las 6:30 de la mañana de hoy lunes 27 abril el sitio para impedir la entrada de maquinaria que iniciara los trabajos del tramo Golfo de Bengala a Circuito Oriente. La lucha seguirá, declararon los representantes.

Autoridades no han mostrado viabilidad de Proyecto Vial de Muñoz

AUTORIDADES NO HAN MOSTRADO VIABILIDAD DE PROYECTO VIAL DE MUÑOZ

San Luis Al Instante.- La regidora Nadya Rangel denunció que la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas no ha mostrado hasta el momento los estudios que muestren la viabilidad del proyecto, a pesar de que se ha comprometido a ello.

“Es muy difícil que las obras de Avenida Muñoz puedan arrancar si antes no se convence a los vecinos y se muestran los estudios que son indispensables en estos casos”, subrayó la regidora Nadya Rangel, al anunciar una reunión para este lunes entre regidores y domiciliados de ese sector de la Capital potosina.

Respecto de la publicación de la convocatoria para las licitaciones de esa obra pública, efectuada el pasado 25 de marzo, afirmó que resultó un primer triunfo de los inconformes en cuanto a transparencia, pues “antes de sus manifestaciones las autoridades venían manejando el tema con opacidad”.

Al mismo tiempo, informó que habrá de realizarse una reunión a las 11 del día de este lunes con vecinos de Avenida Muñoz en la Unidad Administrativa Municipal, en la que participarán regidores, especialistas urbanos y vecinos afectados de la citada zona, quienes ya fueron convocados luego de que fueron canceladas reuniones previas.

La regidora Nadya Edith Rangel Zavala explicó que tal junta es con el fin de que los habitantes del sector de Muñoz expongan sus dudas e inquietudes en torno a la citada obra pública.

Enfatizó que será muy importante escuchar a los vecinos, quienes ya se hicieron asesorar por profesionales y se encuentran preocupados porque piensan que tales obras podrían generarles más perjuicios que beneficios.

Negocio multimillonario de Toranzo en Av. Muñoz afectará a vecinos

NEGOCIO MULTIMILLONARIO DE TORANZO EN AV. MUÑOZ AFECTARÁ A VECINOS

Por: Ing. Tomás Covarrubias.-

San Luis Al Instante.- ¿Cuántas veces hemos escuchado la palabra “modernizar San Luis” y qué encontramos a cambio? El mismo tipo de obras con proyectos arcaicos de hace más de veinte años. Este gobierno, encabezado por Fernando Toranzo Fernández, tiene todo menos modernizador.

Son totalmente comprensibles las dudas e inconformidades de los vecinos de Avenida Muñoz. ¿Por qué la extraña prisa y ansiedad de iniciar una obra de este tipo, que previamente fue desarrollado por la Constructora Quid?

Y aquí nos vamos a detener un poco.

Esta constructora, que se supone debería ser la encargada de esa modernización de la que tanto se ha hablado en este gobierno, tiene mucho que ver en este rezago.

La empresa “Constructora Quid”, cuyo representante legal aparece a nombre del ingeniero Carlos Escudero, se ha convertido en la favorita del Gobierno de Toranzo para realizar obra, como son los puentes vehiculares.

Es el mismo ingeniero Escudero quien también realiza los proyectos de varias dependencias estatales.

Esta empresa fabrica trabes para puentes, conocidas como ballenas. Y para poder cerrar el círculo y poder vender sus trabes, todos los proyectos tienen que ajustarse a los obsoletos diseños de puente.

No conforme con esto, también le factura al Gobierno de Toranzo los servicios de supervisión externa, los cuales han sido de pésima calidad, tal como se hace mención de manera constante en las observaciones de la Auditoría Superior del Estado.

Los puentes y proyectos que desarrolla esta empresa apapachada por Marcelo de los Santos y ahora por Fernando Toranzo, es obsoleta en sus diseños. Sólo basta recordar cómo hace años, en la supuesta modernización del Periférico, intentaban vendernos la idea de fabricar un modelo de puentes moderno, cuando en realidad este mismo diseño de puentes se hacían en otras ciudades, como Puebla desde hace dos décadas.

Logramos obtener datos que indican que también el Ingeniero Carlos Escudero es uno de los principales especuladores de terrenos.

Queda claro el por qué esta constructora “consentida” se aferra a realizar ese mismo modelo de puentes, ya que las trabes que ellos mismos fabrican se usarán en todos los puentes, lo cual será un impedimento para que se logre esa modernización que tanto se menciona.

Negocio redondo: elaboración del proyecto, la venta de trabes y la supervisión externa.

Pero no perdamos la memoria de por qué esta constructora transexenal ha estado involucrada en escándalos y basta recordar lo que sucedió en el ocaso de la pésima administración de Marcelo de los Santos, cuando se señaló que Quid tenía proyectos repetidos y en algunos casos les realizó algún acto cosmético, como fueron los puentes frente al Centro de Convenciones y el desnivel que está a la salida a Guadalajara.

Esta empresa, que goza con el monopolio, puede darse ese lujo, copia y pegar.
A diferencia de lo que se sigue proponiendo en San Luis, en lugar de esos muros gigantes que ya no se usan y se han convertido en obsoletos, ahora se usan otras opciones que, además de ser más prácticas, no afectan la imagen urbana. Al contrario, la respetan o embellecen.

Es molesto escuchar a las autoridades estatales y municipales hablar de modernidad, cuando quieren seguir vendiendo puentes obsoletos con modelos de hace más de dos décadas. Aquí un collage con ideas más claras que se asocian realmente a la palabra modernizar.

Para que usted, estimable lector, pueda darse una mejor idea de lo que aquí expongo, es como si nos quieran vender la idea de que la Miss Universo Lupita Jones es quien debería seguir representando permanentemente a nuestro país en concursos de belleza.

Esto está provocando que este tipo de puentes además de ser obsoletos, están dividiendo a la ciudad en dos, por eso es lógico el temor de los vecinos de Muñoz ante este tipo de obras.
Lo ideal son los nuevos puentes, donde los espacios son para diferentes funciones

Modernizar es pensar y transformar realmente en grande más allá de frases de campañas políticas.